IT 之家 2 月 22 日音问，2 月 21-23 日召开的亚布力中国企业家论坛第 25 届年会上，北京梅赛德斯 - 疾驰销售职业有限公司总裁兼首席奉行官段建军在演讲中暗示，实在的高质地发展"并非营销噱头的狂欢"，而是死守"豪华品性"。
其以为，近两年跟着汽车行业竞争的加重，部分品牌为了诱导眼球、收割流量不吝伸开坏心竞争，妙技包括乌有宣传、操控水军、抹黑竞品等等。"这让咱们不禁念念考：聒噪之中，谁来督察品性圭表，谁来督察用户利益？"
段建军透露，每款疾驰新车在量产前王人将阅历"地狱级"安全测试，包括 15000 次仿真模拟碰撞测试、150 屡次实车碰撞测试、以及 500 万公里的群众整车弥远性测试，以及稳当中邦原土谈路环境的约 100 万公里整车弥远性测试。
段建军还暗示，疾驰并不放弃、不怕惧被对标和被对比，每一次对标于本人而言"王人强化了疾驰的豪华解析和江湖地位"。在居品时间上照旧职业上，合理的对标其实是用疾驰的圭表鼓舞行业的当先，为系数行业带来正向的促进。但与此同期，他暗示疾驰不会毁掉对不对理、造作的对标作念出严正交涉，乃至诈欺法律维权。
据 IT 之家此前报谈，梅赛德斯 - 疾驰 2024 年全年累计向中国客户委用超 71.4 万辆新车欧洲杯app，声称"再次问鼎年度豪华品牌销量冠军"。